Location de voiture à la gare TGV d’Avignon : louez votre véhicule et partez à la découverte de la Provence

Location de voiture à Avignon, à 7 minutes de la gare TGV

Vous arrivez en TGV à Avignon et vous avez besoin d’un véhicule pour la suite du voyage ? Doral Location, loueur provençal depuis 1993, vous accueille dans son agence d’Avignon, à 7 minutes de la gare TGV. Voitures de tourisme, utilitaires, minibus, véhicules électriques : réservez avant de monter dans le train, votre véhicule vous attend à l’arrivée.

Le retrait du véhicule se fait à notre agence du 1480 Avenue de l’Amandier, 84000 Avignon. Avant votre arrivée, appelez le 04 90 89 33 21 pour organiser votre location.

Location de véhicule à Avignon : toute la gamme Doral au même endroit

Avignon est une ville où l’on arrive en train mais où l’on se déplace en voiture. Dès que l’on quitte les remparts, les villages du Luberon, les vignobles de Châteauneuf-du-Pape, les Alpilles ou les zones d’activités du Pontet et de Courtine sont mal desservis par les transports en commun. Louer un véhicule à l’arrivée reste la solution la plus souple, que vous veniez pour quelques jours de vacances ou pour une mission de plusieurs semaines.

L’agence Doral Location d’Avignon, installée au 1480 avenue de l’Amandier, propose une gamme complète de véhicules récents et entretenus, pour les particuliers comme pour les professionnels :

• Voitures de tourisme : de la citadine économique à la berline confortable, en passant par les monospaces familiaux.
• Minibus pour les groupes, les mariages, les séminaires ou les déplacements d’équipes.
• Véhicules électriques Crit’Air 0, qui circulent librement dans la ZFE d’Avignon, y compris lors des pics de pollution.
• Utilitaires et camions de déménagement pour un chantier, une livraison ou une installation dans la région.
• Camions frigorifiques, camions benne et porte-voitures pour les besoins professionnels spécifiques.

La location se fait à la journée, à la semaine ou au mois. Pour une mission professionnelle de longue durée, un stage ou un séjour prolongé en Provence, la longue durée évite de multiplier les contrats.

Quel véhicule choisir en arrivant en TGV ?

Vous hésitez à passer à l’électrique ? Notre page location de véhicule électrique à Avignon détaille les modèles disponibles et les bornes de recharge proches de la gare.

Pas de supplément jeune conducteur

Chez Doral, le prix de la location ne dépend pas de votre âge : aucun supplément jeune conducteur n’est appliqué. La seule condition porte sur l’expérience : il faut détenir son permis depuis au moins 5 ans. Un vrai avantage pour les étudiants, stagiaires et jeunes actifs qui arrivent en TGV et se voient souvent facturer un surcoût ailleurs.

De la gare TGV à l’agence Doral Location Avignon

L’agence Doral n’est pas un comptoir dans le hall de la gare : elle se trouve à 7 minutes en voiture, avenue de l’Amandier, près du Pontet. Ce court trajet vous donne accès à un loueur local, avec un interlocuteur direct et une gamme bien plus large qu’un comptoir de gare.

1. Vous réservez avant de partir. Par téléphone, en indiquant vos dates, le type de véhicule souhaité et l’horaire d’arrivée de votre train.
2. Vous descendez du TGV. Un taxi ou un VTC vous dépose à l’agence en 7 minutes environ, via la rocade.
3. Vous récupérez les clés. Permis de conduire et pièce d’identité en main, l’équipe vous remet le véhicule et vous précise les conditions de caution.
4. Vous prenez la route. L’agence est à deux pas des grands axes : rocade, A7, direction Luberon, Nîmes ou Orange.

Au départ de l’agence : la Provence à moins d’une heure

C’est tout l’intérêt de louer une voiture à Avignon : les sites les plus connus de la région se rejoignent dans la journée, à votre rythme, sans dépendre des horaires de car.

Circuler et se garer à Avignon

L’intra-muros est étroit et le stationnement y est réglementé. Le plus simple est de laisser la voiture dans l’un des parkings relais aux portes de la ville, comme les Italiens ou l’Île Piot, puis de rejoindre le centre en navette. Tous les détails sont dans notre guide circuler à Avignon.

Pourquoi louer chez un loueur local plutôt qu’en comptoir de gare

Les grandes enseignes ont des comptoirs directement à la gare, ce qui est pratique pour un départ immédiat. Passer par un loueur indépendant installé à quelques minutes offre d’autres avantages :

• Un interlocuteur qui connaît la région, pour vous conseiller sur l’itinéraire, les parkings et les bornes de recharge.
• Une gamme complète au même endroit, de la citadine au camion frigorifique.
• Pas de frais liés à l’âge, avec un permis de 5 ans minimum.
• Quatre agences en Provence : Avignon, Bagnols-sur-Cèze, Cavaillon et Salon-de-Provence.

La gare Avignon TGV : histoire d’une gare au bord du Rhône

Si vous avez pris le temps de lever les yeux en sortant du train, vous avez remarqué que la gare Avignon TGV ne ressemble à aucune autre. Son histoire est intimement liée à celle de la LGV Méditerranée, la ligne à grande vitesse qui a rapproché la Provence de Paris au tournant des années 2000.

Un emplacement longtemps débattu

Au moment des études de la ligne nouvelle, une gare commune à mi-chemin entre Nîmes et Avignon avait été envisagée. L’idée a été abandonnée : les temps d’accès depuis les deux villes n’étaient pas assez attractifs, et chacune comptait assez d’habitants pour justifier sa propre desserte. Avignon a donc obtenu sa gare, implantée sur la presqu’île de Courtine, à quelques centaines de mètres de la confluence entre la Durance et le Rhône, à environ 6 kilomètres au sud du centre historique.

Une coque de bateau retournée

Le bâtiment a été conçu par l’atelier d’architecture de la SNCF, sous la direction de Jean-Marie Duthilleul et Jean-François Blassel, les mêmes équipes qui ont signé les gares TGV de Valence, Aix-en-Provence et Marseille. Leur parti pris : une longue halle courbe, effilée à ses extrémités, qui évoque une coque de bateau retournée autant que le profil d’un TGV. L’ensemble culmine à 14,50 mètres de haut et s’étire sur plus de 350 mètres. À l’intérieur, le bois des zones de circulation dialogue avec le verre, le béton brut et l’acier.

Détail moins visible : la voie ferrée circule ici sur remblai. Ce choix permet de maintenir le niveau de la ligne à la sortie du viaduc qui franchit le Rhône depuis le Gard, et de protéger la gare des crues potentielles de la Durance.

1. 15 juin 1999Début du chantier sur la presqu’île de Courtine.
2. 10 juin 2001Mise en service de la LGV Méditerranée et ouverture de la gare aux voyageurs. Coût total : 350 millions de francs.
3. 15 décembre 2013Ouverture de la « Virgule d’Avignon », le raccordement ferroviaire qui relie enfin la gare TGV à la gare Avignon Centre.
4. 25 avril 2015La liaison est prolongée jusqu’à Carpentras.
5. 2024Plus de 4,2 millions de voyageurs passent par la gare dans l’année.

La « Virgule », un petit kilomètre très attendu

Pendant plus de dix ans, relier la gare TGV au centre-ville relevait du casse-tête : il fallait passer par une navette routière, avec ses bagages, ou payer le stationnement sur place. Cofinancé par l’État, la Région, le Département du Vaucluse et Réseau ferré de France pour un peu plus de 37 millions d’euros, le raccordement de Courtine a corrigé cette faiblesse en permettant aux TER de faire la navette entre les deux gares en quelques minutes.

Aujourd’hui, la gare dessert Paris, Lyon, Marseille, Nice, Montpellier et plusieurs villes européennes. Elle reste pourtant, pour la majorité des voyageurs, un point de départ : c’est en voiture que commence vraiment le séjour en Provence.

Questions fréquentes sur la location de voiture à Avignon et à la gare TGV